So với cùng kỳ năm ngoái, lượng ôtô nguyên chiếc nhập khẩu về Việt Nam đã tăng trưởng rõ rệt, phản ánh nhu cầu thị trường đang phục hồi.

Các mẫu xe như Hyundai Santa Fe và Subaru Forester đang được điều chỉnh giá bán xuống mức thấp kỷ lục, tạo nên sự chú ý lớn trên thị trường ô tô Việt Nam.

Một số chủ xe dù thay đèn giống hệt loại chính hãng vẫn bị từ chối đăng kiểm vì sử dụng đèn dành cho thị trường tay lái nghịch.

Mercedes-Benz Việt Nam tổ chức triển lãm “Không gian tuyệt tác – LiveRARE” tại TP.HCM, trưng bày dàn xe sang trị giá gần 100 tỷ đồng. Tâm điểm sự kiện là màn ra mắt phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) của dòng SUV cỡ lớn Mercedes-Benz GLS tại thị trường Việt Nam.

VinFast tiếp tục giữ vững ngôi đầu ở nhiều phân khúc, trong khi các thương hiệu lớn như Toyota, Ford, Mitsubishi vẫn duy trì phong độ ổn định nhờ các mẫu xe chủ lực.

Chỉ chưa đầy hai năm sau khi ra mắt thế hệ hoàn toàn mới, Mitsubishi Triton 2025 đã được giới thiệu tại Thái Lan với nhiều nâng cấp ấn tượng.

Toyota Camry từng gây sốt khi vừa mở bán dù có giá cao hơn các đối thủ, nhưng hiện nay nhiều xe sản xuất từ năm 2024 vẫn còn tồn kho và đang được các đại lý áp dụng mức giảm giá sâu.